紧固件是一种广泛应用于紧固连接的机械部件。
紧固件一般由金属制成,根据不同的材料,在各种环境中也有不同的腐蚀条件。
腐蚀是紧固件故障的主要形式之一。
轻腐蚀会影响螺纹的可拆卸和重复安装,损坏零件之间连接的强度,甚至导致工件的突然故障和灾难性事故。
因此,紧固件的防腐一直是一个值得关注的话题。
紧固件的主要防腐技术通常覆盖工件表面的防腐层,以阻碍外部环境对紧固件本身的影响。
接下来,让我们来看看常见的处理方法:
膜处理技术主要是指利用化学或电化学方法在金属表面生成稳定的化学(电化学)转化膜的处理过程。
例如,在城市轨道车辆中,紧固件的膜处理主要是黑色/蓝色和磷化。
在含有氧化剂的浓碱性溶液中,经过大约140C的处理-固定时间后,在钢件表面形成一层化学氧化膜(主要成分是Fe,O,)。
2)耐中性盐雾试验(NSS)一般只有2~5Hrs,此时氧化膜已破裂,甚至出现大量锈迹。
将钢材浸入含锰、磷酸盐、磷酸盐等试剂的溶液中,使金属表面形成一层不溶于水的磷酸盐转化膜,称为磷化处理。